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看起来不输30万的合资车,7.98万起这些国产SUV底子怎么样?

2018年05月18日 09:45 汽车服务网

所以整体来看,新款CS75外观设计要更加大气。座舱内部也是焕然一新,新款CS75与睿骋CC一样采用长安最新的家族式内饰设计,其中配备有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘,再配合空调出风口、方向盘、挡把周围加入的镀铬装饰进行点缀,整体内饰档次感提升了不少。

最近接连试驾了两款各方面表现都非常不错的自主品牌车型,一个是自主豪华SUV阵营的“当红炸子鸡”WEY VV7,另一个则是销量爆款常客国产SUV。

WEY VV5

新车指导价:15.00--16.30万元

从?#34892;?#30340;角度讲,推荐WEY VV5最直接了当的原因当然就是超高的颜值,花15万的钱买了50万的外观,走在街上回头率爆表。VV5也被评为去年法兰克福车展设计最

再从理性角度看,除了超高的颜值外,VV5丰富的安全系统配置也是一大杀手锏,用一个词来形容就是“周全”。细数下来,全车共搭载有包含ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、驾驶员疲劳提?#36873;?#36710;道保持、车道偏离预警等在内的多项主、被动安全配置,再配合上高标准的安全碰撞系数,完全可以让驾驶者放心地开车。

VV5整车的长宽高?#30452;?#26159;4462/1857/1638mm,轴距为2680mm,虽是紧凑型SUV,但?#30340;?#31354;间却足够大,尤其是大家普遍担心的第二排空间表现似乎完全不成问题。

在内饰设计和搭配上,VV5走的是简洁舒适的路线,同时也能看出其科技感十足,其中流媒体后视镜在同级别中绝对是个稀有配置,而?#20197;?#37096;分豪车上也不一定能见到。而最醒目的还要数9英寸的液晶触摸显示屏,采用时尚的竖屏设计,同时也更方便交互。

最后在动力上,VV5配备了全新的2.0T?#26032;?#22686;压发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,百公里加速8.9秒,这一成绩优于绝大部分的同价位车型。另外?#26723;?#19968;提的是,?#26412;?#36710;展还亮相了VV5的四驱版车型,这?#25351;?#20102;对动力有要求的消费者多一个选择。所以总的来看,WEY的确在用?#23548;市?#21160;证明自?#21512;?#35201;竖立自主豪华SUV新标杆的决心,而VV5也的确是一款实力均衡的明星车型。

新款

虽然说新CS75对动力系统没有做任何的改变,但是其由内而外的改变是真实可见的。首先是新车外观采用了长安家族最新的设计语言,前脸大尺寸倒梯形格栅内采用多横幅镀铬饰条装饰,同时大灯内部加入了LED光源;

新车尾部则采用了贯穿式尾灯设计,后保险杠造型也经过精修,双边双出排气布局进一步提升了整?#30340;?#36731;动感的气息。所以整体来看,新款CS75外观设计要更加大气。

座舱内部也是焕然一新,新款CS75与多功能方向盘,再配合空调出风口、方向盘、挡把周围加入的镀铬装饰进行点缀,整体内饰档次感提升了不少。

配置方面,新车采用了长安最新的自动泊车系?#24120;?#24182;增加有ACC全速自适应巡航系?#24120;?#21487;语音控制车速)、360°全?#23433;?#36710;系统、环?#26377;?#36710;记录系统、以及LCDA智能并线辅助系?#36710;?#31185;技配置。

长安CS75的出现可以说是为国内自主SUV市场注入了新鲜血液,也终止了

在?#30340;?#20570;工和配置上,荣威RX5运用了更多的锐腾或者同级车中少有的工艺,这在体现豪华感上就有了领先同级车的底气。而从消费者反馈来看,搭载10.4英寸触摸液晶屏的版本其实是最受欢迎的,其影音系统的功能还是非常丰富的,包括阿里Yun OS、智能互联、语音识别,以及导航、车载控制等,并且都可以通过这个触摸屏来完成。

?#26723;?#19968;提的是,RX5搭载的由上汽和阿里巴巴共同开发的YunOS智能互联系?#24120;?#21151;能可谓是十分?#30475;螅?#19981;仅可以查看各种的车辆信息和4S店的预约功能,并?#19968;?#21487;以通过下载手机客户端实现远程操控车辆,比如发动机开启、大灯开启或者是在炎热的夏天提前打开空调预冷。除此之外,前排座椅加热,分区空调、自动驻车以及陡坡?#33322;档确?#23500;配置。

荣威RX5自亮相以来就赢得了一片市场叫好,出色的原创设计,精致上档次的内饰做工,互联网SUV的前卫概?#30591;?#36824;有阿里云大数据下的智能化用车体验,这些都构成了荣威RX5身上的一个个闪光点。而RX5搭配了1.5T和2.0T两款“蓝芯”动力,其中2.0T车型8.1秒的0-100km/h加速成绩也让它在同级中有着突出的动力优势。所以坐拥了软件和?#24067;?#30340;双重优?#30130;琑X5能够成为同级别中的佼佼者也就不奇怪了。

小结

不可否认,随着国内汽车产业链的不断成熟,自主品牌汽车已经有了长足的进步,尤其是在各家厂商蜂拥而至的SUV市场,无论是设计、配置还是性能,都丝毫不弱于现在的合资品牌,并?#20197;?#20114;联网应用领域的提早布局也让自主品牌车型有了一定的优势。

可以看到,如今的国产车在外形设计上已经摆脱了以往给人廉价的感觉,20万的车就能给你带来50万的外观观感,并?#20197;?#20943;少故?#19979;?#26041;面的进步也不小,重点是还拥有自己的研发机?#36141;?#22242;队,所以追赶合资车是迟早的事。不过也必须强调的是,单论品质来说国产车还需要不断向成熟的日系欧美车企学习,相信只要踏踏实?#26723;?#25630;技术,日后?#22815;?#26377;更多优秀国产车型的出现!

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